2.0L爆发149马力，19.99万多就入手

外观是我选择它的原因之一，无论是从哪个角度来说，都十分有设计感。锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。外观和丰田RAV4荣放相比之下，差距显而易见，我更满意本田皓影的外观车都是有缺点的，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。设计语言单调的中控，是影响内饰整体感受的最大因素，简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感，门边以及中控的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。个人感觉，本田皓影内饰还是没有日产rav4荣放那么高级。

新车的内饰风格还是比较大气的，中控台的线条勾勒的很饱满，嵌入式的中控屏较为宽大并且还略微的保持倾斜，新车的换挡杆区域带有一定角度的倾斜，液晶仪表盘和电子手刹等都有配备，周边还装饰了亮黑色的饰板，新车的长宽高分别为4634×1855×1679毫米，轴距达到了2661毫米，空间表现很不错。

皓影的车长4716mm，车身宽度达到了1866mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，皓影的轴距排在55位。有一个亮点是它的宽度达到了1866mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，皓影的后备箱容积排在50位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

皓影e:HEV 2.0L 四驱至尊版采用2.0发动机，最大马力149，峰值扭矩达到183，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在11位。

皓影的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解皓影，那么我们根据历史上购买过皓影的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对皓影最满意的是它的车尾设计还可以，另外音响好、全液晶仪表也都是大家喜欢它的点。